ライディングポジション TMAXのスポーツ性を物語るもうひとつの事実がシート。極 端な段差をもたないフラットなタイプが採用されている。そ して、ハンドルポジション、シート高、フットボードのレイ アウトを、スポーツバイクに近いライディングポジション に。リラックスした乗車姿勢の中にも、ピリッとしたスポー ツのスパイスを効かせている。また、タンデム側シートの高 さもあえて低く抑え、ライダーとタンデムライダーの一体感 を強めるとともに、高速域で走行風がタンデムライダーに必 要以上にあたらないようにしている。スポーツバイクと同様 の車体構成をもつTMAXならではの高い車体剛性と相まっ て、タンデムライディングの快適性、疲労の低減を実現して いる。 精悍なスタイリングと充実の装備 スクリーンは風を切って走るスポーツバイク感覚のショートタイプを採用。低く構えた精悍な フォルムを実現した。 ベゼルリングをあしらったスピードメーター、タコメーター、マルチインフォメーションウイ ンドウからなるスポーティで洗練されたデザインのインストルメントパネルに加え、盗難抑止 に配慮してイモビライザーを標準装備。また、リアブレーキキャリパーと一体式のパーキング ブレーキを採用し、ハンドル下のレバーを操作することで、確実なパーキングロックができる ようになっている。ユーティリティ機能としては、シート下にメイントランクを、ハンドル下 には通行券やグローブなどの収納に最適なインナーボックスが装備されている。 (メーカー希望小売価格は沖縄を除く価格です) ・価格は参考価格です。 ・価格には消費税が含まれております。 ・価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(除く消費税)、登録に伴う諸費用は含まれていません。
TMAXのスポーツ性を物語るもうひとつの事実がシート。極 端な段差をもたないフラットなタイプが採用されている。そ して、ハンドルポジション、シート高、フットボードのレイ アウトを、スポーツバイクに近いライディングポジション に。リラックスした乗車姿勢の中にも、ピリッとしたスポー ツのスパイスを効かせている。また、タンデム側シートの高 さもあえて低く抑え、ライダーとタンデムライダーの一体感 を強めるとともに、高速域で走行風がタンデムライダーに必 要以上にあたらないようにしている。スポーツバイクと同様 の車体構成をもつTMAXならではの高い車体剛性と相まっ て、タンデムライディングの快適性、疲労の低減を実現して いる。
スクリーンは風を切って走るスポーツバイク感覚のショートタイプを採用。低く構えた精悍な フォルムを実現した。 ベゼルリングをあしらったスピードメーター、タコメーター、マルチインフォメーションウイ ンドウからなるスポーティで洗練されたデザインのインストルメントパネルに加え、盗難抑止 に配慮してイモビライザーを標準装備。また、リアブレーキキャリパーと一体式のパーキング ブレーキを採用し、ハンドル下のレバーを操作することで、確実なパーキングロックができる ようになっている。ユーティリティ機能としては、シート下にメイントランクを、ハンドル下 には通行券やグローブなどの収納に最適なインナーボックスが装備されている。
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・価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(除く消費税)、登録に伴う諸費用は含まれていません。
YSP国分
鹿児島県霧島市国分
中央5丁目7―2
0995―45―5678